Odaiba (Odaiba), die Tokyo Port Deponie Nr. 13, Land der Minato-ku, Tokyo Odaiba, Shinagawa Higashiyashio, ist ein Gebiet, das aus einem blauen Hainan Pier Park nördlich des Koto Qinghai besteht. Im weitesten Sinne bezieht es sich auf den gesamten Landgewinnungshafen Nr. 13 in Tokio, ferner auf den Unterzentrumsbezirk am Wasser in Tokio, der ebenfalls zu denselben Deponiedestinationen Nr. 10 hinzugefügt wurde. 1853 (1853 Jahre) nähert sich die Perry-Flotte der Öffnung des Landes, um das Shogunat und die Ankunft von Schiffen zu beantragen. Shogunate empfand dies als Bedrohung. Egawa Hidetatsu vom Magistrat von Izu Nirayama, der das Handbuch Kaibo für Edo zur direkten Verteidigung vorlegte, wurde befohlen, eine Schiffsbatterie westlichen Stils zu bauen. Es war geplant, die Odaiba von 11 Gruppen in regelmäßigen Abständen in Shinagawa vor der Küste zu errichten. Der Bau geht zügig voran, ein Teil der Batterie soll bis zu Perry im Jahr 1854. In der Bauzeit von etwa acht Monaten wurde der zweite Ankunftszeitpunkt der Schiffe abgeschlossen, Shinagawa Odaiba (China Sea Battery) genannt. Wie man es nennt Odaiba, mit "Ihrem" in Odaiba Hommage an das Shogunat, leitet sich von dem ab, was als Ihr Odaiba bezeichnet wurde. Für die Deponierung zu verwendender Boden wurde Kirikuzushi, das Hachitsu-Gebirge und Gotenyama von Takanawa beschafft. Außerdem war tagsüber die Takanawa-Straße von Tokaido für den Verkehr gesperrt. Perry Flotte kam zu Shinagawa Offing, kehrte aber aufgrund dieser Festung nach Yokohama zurück, wo Perry landen sollte. Odaiba ist ein Platz oder ein Fünfeck der westlichen Festung, umgeben von einer Steinmauer, das Meer ist im dritten Odaiba vom ersten Daiba zuerst fertiggestellt, der fünfte Daiba und der sechste Daiba wurden dann fertiggestellt. Siebte Odaiba ist unvollendet, die achte Daiba und endete später in nicht gestartet. Vierte Daiba, die aber rund 70 Prozent fertiggestellt hatte, wird abgebrochen, dann wird der Standort der Werft. Auch Shinagawa Gotenyama unter Odaiba am Fuße des Gotenyama anstelle des vierten Odaiba wurde gebaut, immerhin wurden insgesamt acht Odaiba gebaut. Kawagoe-Clan der Verteidigung des fertigen Odaiba ist Fudai Daimyo, der für Kaibo von Edo Bay (erster Odaiba), Aizu-Clan (zweiter Odaiba), 3-Clan-Oshi-Domain (dritter Daiba) verantwortlich war.
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