Tsuchiya Sakai-shi (Tsuchiya Keiichi, 30. Januar 1956) ist eine ehemalige Rennfahrerin aus Tohocho, Ogi-gun, Präfektur Nagano (jetzt: Tomi-shi). Aufgrund seines Fahrstils, der viel Driften erfordert, wird er auch "Dorikin" (Abkürzung für Drift King) genannt und ist weltweit bekannt. Seine Lieblingsautos sind der Toyota AE86, der Honda NSX-R, der Honda Odyssey, der Jaguar XJ, der Toyota Aristo, die Mercedes-Benz S-Klasse, der Mercedes-Benz S-SL, der Mitsubishi Regnum und der Subaru Legacy. Er kommt aus der Präfektur Nagano. Abschluss an der Kiryu High School. Gekauft 2000GT, Sehnsucht nach Nissan Skyline 2000GT von Takamitsu Kunimitsu. In Shinji glänzt er als "Run-up-Shop" und feierte 1977 sein Debüt beim Fuji Freshman Race. Seitdem unterstützt er Nissan, Sunny, Toyota und Starlet mit Unterstützung von Kurata Motors und dem Bando Shokai. und konzentriert sich auf Tourenwagenrennen (sogenannte "Hako-Autos"). Als Fahrer, der ausschließlich für Yokohama-Reifen fuhr, gewann der Fuji Freshman 1984 die ersten sechs Siege in Folge mit dem Toyota Sprinter Torino in ADVAN-Farbe, und der Name Tsuchiya verbreitete sich schnell in der Welt des Motorsports. Er arbeitete als Entwicklungsfahrer für Yokohama bis Ende 2002. Seitdem nahm er ab 1985, seinem ersten Jahr, an der All Japan Touring Car Championship (Gruppe A) teil. Nachdem er den Toyota Corolla Levin und den Honda Civic gefahren hatte, fing er an, auf Spitzengruppenmaschinen wie dem BMW M3 und dem Ford Sierra zu fahren. Als der Nissan Skyline GT-R 1991 dem Privatteam vollständig vorgestellt wurde, ging er von Taisan aus ins Rennen und wurde ein regelmäßiges Podium für die Gruppe A.
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