Sharpness (sharp-NESS) ist eine englische Hafenstadt in Gloucestershire, einer der am stärksten im Landesinneren Großbritanniens gelegenen und achtgrößten im Südwesten. Es liegt am Fluss Severn an der Netzreferenz SO669027, an einem Punkt, an dem der Gezeitenbereich, wenn auch weniger als bei Avonmouth stromabwärts (14 m), immer noch groß ist (10 m). . Es gibt eine kleine Gemeinde mit etwa 100 Einwohnern direkt neben dem Hafen, zusätzlich zum Subvillage von Newtown, etwa 0,5 km westlich. Vier Meilen südlich liegt die kleine Stadt Berkeley. Sharpness Docks begannen als Becken, das den Zugang zum Gloucester and Sharpness Canal ermöglichte. Es gab keine Hafenanlagen in Sharpness selbst, und der gesamte Verkehr führte den Kanal hinauf nach Gloucester. Das ursprüngliche alte Dock wurde 1827 mit dem Kanal eröffnet. Das Dock wurde durch ein Schleusentor vom Severn getrennt. Die Höhe des Beckens variierte für die Stunde oder zwei, für die das Tor geöffnet war, und so wurde es durch eine Schleuse mit zwei Toren vom Kanal isoliert. Diese Schleuse wurde im Laufe der Zeit verbessert und erweiterte sich zu einer Schiffsschleuse von 163 Fuß Länge und 38 Fuß Breite und einer kleineren Schleuse für Trows von 81 Fuß und 19 Fuß. In der größeren Schleuse war auch ein Zwischenschleusentor vorgesehen, durch das kürzere Schiffe schneller und mit weniger Wasserverbrauch durchfahren werden konnten. Auf der Seeseite neben dem Flusstor wurde ein Haus für den Hafenmeister bereitgestellt. Heute unterhält die Severn Area Rescue Association eine Rettungsstation im alten Haus. Die Größe des alten Docks wurde zu einem Nachteil für immer größere Schiffe, und so wurde 1874 ein schwimmendes neues Dock nach Süden geöffnet. Dies hatte mehrere Vorteile gegenüber dem Alten Dock: Der Eingang erfolgte jetzt durch ein Gezeitenbecken und eine große Schleuse. Dies führte zu einem konstanten Wasserstand im Dock, der dem des Kanals entspricht, so dass keine Sperren zwischen Dock und Kanal erforderlich waren und der Verkehr gefördert wurde. Das Schloss war 320 Meter lang und 57 Meter breit. Für Schiffe, die länger als diese sind, könnte das Becken selbst auch als Schleuse genutzt werden. Parallel zur Schleuse war ein Grabendock vorhanden. Dieses konstante Niveau förderte den Bau von Kais und Lagerhäusern. Mit den neuen Bahnverbindungen für Bristol entwickelte sich Sharpness auch als eigenständiger Hafen. Zunächst befand sich der einzige Steinkai auf der Landseite des Docks, aber nachdem eine Eisenbahnbrücke über das Dock gebaut wurde, entwickelte sich das Inselgebiet zwischen den beiden Docks auch als Kai.
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