Eine Fackel- oder Täuschungsfackel ist eine Luft-Gegenmaßnahme aus der Luft, die von einem Flugzeug oder Hubschrauber verwendet wird, um einem Infrarot-Zielflugzeug ("Hitze suchen") von Luft zu Luft oder von Luft zu Luft zu begegnen. Fackeln bestehen im Allgemeinen aus einer pyrotechnischen Zusammensetzung, die auf Magnesium oder einem anderen heiß brennenden Metall basiert, wobei die Brenntemperatur gleich oder heißer als die Motorabgase ist. Ziel ist es, den infrarotgesteuerten Flugkörper dazu zu bringen, die Wärme-Signatur aus der Fackel herauszuholen und nicht die Triebwerke des Flugzeugs.
Im Gegensatz zu radargelenkten Flugkörpern sind IR-Lenkflugkörper auf Flugzeuge nur sehr schwer zu finden. Sie senden kein detektierbares Radar aus und werden im Allgemeinen von hinten aus direkt auf die Triebwerke gerichtet. In den meisten Fällen müssen sich die Piloten auf ihre Flügelmänner verlassen, um die Rauchspur der Rakete zu erkennen und sie zu alarmieren. Da IR-Lenkflugkörper in Entfernung und Höhenbereich von Natur aus weit kürzer sind als ihre radargesteuerten Gegenstücke, ist ein gutes situatives Bewusstsein über die Höhe und potenzielle Bedrohungen weiterhin eine effektive Verteidigung. Fortschrittlichere elektrooptische Systeme können Raketenstöße automatisch anhand der unterschiedlichen thermischen Emissionen des Raketenmotors eines Flugkörpers erkennen.
Sobald das Vorhandensein einer "aktiven" IR-Rakete angezeigt wird, werden vom Flugzeug Flares ausgelöst, um die Rakete zu trösten. Einige Systeme sind automatisch, während andere das manuelle Abwerfen der Fackeln erfordern.
Das Flugzeug würde sich dann in einem scharfen Winkel von der Flare (und der Endflugbahn des Flugkörpers) wegziehen und die Triebwerksleistung reduzieren, um die thermische Signatur zu kühlen. Optimalerweise wird der Suchkopf des Flugkörpers dann durch diese Temperaturänderung und das Aufflammen neuer Signaturen verwirrt und folgt daher eher dem oder den Flares als dem Flugzeug. Die modernsten IR-Lenkflugkörper verfügen über eine ausgereifte Bordelektronik, die bei der Unterscheidung zwischen Fackeln und Zielen hilft und die Wirksamkeit von Gegenmaßnahmen verringert.
Da Aufständische und Terroristen zunehmend auf Hubschrauber mit Raketen abzielen, ist die Tendenz zu beobachten, Militärhubschrauber mit Flimmern-Gegenmaßnahmen auszustatten, da Hubschrauber langsamer fahren. "Folglich sind Flarespender jetzt an Hubschraubern montiert. Tatsächlich sind fast alle britischen Hubschrauber, ob sie nun Transport- oder Angriffsmodelle sind, mit Flare Dispenser- oder Raketenanflugwarnsystemen ausgestattet. Ebenso die US-Streitkräfte (insbesondere die US-Armee) ) haben ihre Hubschrauber mit defensiven Technologien ausgestattet. "
Es gibt kein Recht jetzt Zeitplan oder Ticket.
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