Kazuki Nakajima ist ein professioneller Rennfahrer, der von 2007 bis 2009 in der Formel 1 des Williams-Toyota-Teams gefahren ist. Seit 2016 für Toyota Gazoo Racing gewann er die 24 Stunden von Le Mans 2018 und führt derzeit die WEC-Meisterschaft 2018 an 2 Rennen. Der in Okazaki (Aichi) geborene Nakajima ist der Sohn des ehemaligen Formel-1-Fahrers Satoru Nakajima. Sein jüngerer Bruder Daisuke ist auch Rennfahrer. Nakajima begann seine Karriere 1996 mit dem Kartsport. Drei Jahre später wurde er zum Kartsieger der Suzuka-Formel-ICA gekrönt. Nach einigen beeindruckenden Leistungen wurde Nakajima vom japanischen Autohersteller Toyota im Rahmen des Young Drivers Program des Unternehmens abgeholt. Sein Vater war während seiner Karriere von Toyotas Erzrivalen Honda unterstützt worden. Nakajima hoffte, dass er sich durch den Beitritt zu Toyota vor jeglichen Vorwürfen schützen würde, dass sein Vater seine Karriere gefördert habe. Im Jahr 2002 gewann Nakajima ein Stipendium in der Formel Toyota, die er ein Jahr später Meister wurde. Er stieg 2004 in die japanische Formel 3 ein, gewann zwei der 20 Rennen und wurde Fünfter in der Fahrerwertung. Nakajima blieb 2005 in der japanischen Formel Drei und wurde Zweiter. Er verzahnte diese Meisterschaft mit Auftritten in der japanischen GT300-Sportwagenserie, wo er das achte Jahr beendete. Nakajima wechselte 2006 in die Formel Drei Euroserie und trat gegen Sebastian Vettel und Paul di Resta an. Nachdem Nakajima mit einem zweiten Platz im ersten Rennen und einem Sieg in der vierten Runde stark in das Jahr gestartet war, wurde er mit 36 Punkten Siebter, hinter seinen Manor Motorsport-Teamkollegen Kohei Hirate (Dritter) und Esteban Guerrieri (Vierter). Die Meisterschaft gewann di Resta mit 86 Punkten. Im November 2006 wurde Nakajima zum Testfahrer von Williams für die Saison 2007 ernannt, zusammen mit seinem Testkollegen Narain Karthikeyan und den Rennfahrern Nico Rosberg und Alexander Wurz, die 2008 einen Rennsitz im Visier hatten. Nakajimas Debüt in einem Formel-1-Auto kam auf dem Fuji Speedway Im November 2006 absolvierte er vier Demonstrationsrunden bei Nässe.
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