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Cette photo n'est pas décrite sur l'événement ou le lieu exactement. Il pourrait s'agir d'une image prise en charge pour expliquer cet événement.

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Le Lötschberg est un massif montagneux alpin, généralement associé à un axe de transit majeur et historiquement important des Alpes en Suisse, avec en son centre le col du Lötschen (allemand: Lötschenpass, suisse allemand: Lötschepass). Le col, qui culmine à près de 2 700 mètres d'altitude, fait partie des Alpes bernoises orientales, dont la crête principale chevauche la frontière entre les cantons de Berne et du Valais. Les vallées concernées par le Lötschberg sont celles de Kander dans lOberland bernois, avec Kandersteg à sa tête et une vallée isolée du Haut-Valais, le Lötschental, avec Ferden à lentrée et au fond de la vallée passer. Bien que le Lötschberg soit lun des principaux axes nord-sud des Alpes, il ne se situe pas dans la chaîne principale des Alpes, les Alpes pennines, plus au sud, constituant la principale ligne de partage des eaux. En tant que principal axe nord-sud des Alpes, le Lötschberg est ainsi complété par le Simplon, entre Brigue et Domodossola en Italie. Le Lötschberg constitue à lui seul un raccourci important entre le plateau suisse et le Haut-Valais. Cet itinéraire alternatif implique un long détour par la basse vallée du Rhône (Monthey), à l'extrémité ouest des Alpes bernoises. Le Lötschberg est traversé par deux lignes de chemin de fer et des tunnels. La première ligne, la ligne de chemin de fer du Lötschberg, a été ouverte au trafic en 1913. Elle a en son centre le tunnel du Lötschberg (culmination) long de 14,6 km, avec des portails à Kandersteg (BE) et Goppenstein (VS). Il culmine à 1 240 mètres d'altitude et constitue la voie ferrée la plus haute du réseau suisse. La deuxième ligne utilise, depuis 2007, le tunnel de base du Lötschberg, long de 34,6 km, dont les portails sont situés à Frutigen (BE) et à Raron (VS). La hauteur maximale du nouveau chemin de fer est de 828 mètres. Les deux chemins de fer sont reliés au chemin de fer Simplon, qui relie Lausanne à Domodossola (et plus loin à Milan) via le tunnel du Simplon. Contrairement au Gothard, l'autre axe principal nord-sud de la Suisse, le Lötschberg n'est pas traversé par un laissez-passer routier ni par un tunnel routier. Cependant, un train de navette en voiture est exploité entre la gare de Kandersteg et la gare de Goppenstein.

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