Sharpness (sharp-NESS) est un port anglais situé dans le Gloucestershire, l'un des ports les plus à l'intérieur des terres en Grande-Bretagne et le huitième en importance dans le Sud-Ouest. Il se trouve sur la rivière Severn au niveau de la grille de référence SO669027, à un point où l’amplitude des marées, bien qu’elle soit inférieure à celle d’Avonmouth en aval (marée de printemps typique de 14 mètres), est toujours importante (printemps typique de 10 mètres). . Il y a une petite communauté d'environ 100 habitants directement adjacente au port, en plus du sous-village de Newtown à environ 0,5 km à l'ouest. Quatre milles au sud se trouve la petite ville de Berkeley. Sharpness Docks a commencé comme un bassin donnant accès au canal de Gloucester et du Sharpness. La netteté elle-même ne comportait aucune installation portuaire et tout le trafic remontait le canal en direction de Gloucester. Le vieux quai d'origine a ouvert avec le canal en 1827. Le quai a été séparé de la Severn par une porte d'écluse. Le niveau du bassin variait pendant une heure ou deux pour lesquelles la porte était ouverte et il était donc isolé du canal par une écluse à deux portes. Cette écluse a été améliorée avec le temps, devenant une écluse de navire de 160 pieds de longueur et de 38 pieds de largeur et une écluse plus petite pour les trocs de 81 et 19 pieds. Une écluse intermédiaire était également prévue dans la plus grande écluse, permettant ainsi aux navires plus courts de passer plus rapidement et avec une consommation d'eau moindre. Une maison pour le capitaine de port a été aménagée sur le quai donnant sur la mer, le long de la porte de la rivière. Aujourd'hui, la Severn Area Rescue Association a mis en place un poste de secours dans la vieille maison. La taille du Old Dock devint un inconvénient pour les navires de plus en plus grands et, en 1874, un New Dock flottant fut ouvert au sud. Cela présentait plusieurs avantages par rapport au vieux quai: son entrée se faisait désormais par un bassin de marée et une grande écluse. Cela donnait un niveau d'eau constant à l'intérieur du quai, correspondant à celui du canal, de sorte qu'aucune écluse n'était nécessaire entre le quai et le canal, ce qui encourageait la circulation. La serrure faisait 320 pieds de long et 57 pieds de large. Pour les navires plus longs, le bassin pourrait également servir d’écluse. Un ponton de gravure était prévu parallèlement à l'écluse. Ce niveau constant a favorisé la construction de quais et d'entrepôts. Avec les nouvelles liaisons ferroviaires disponibles vers Bristol, Sharpness s'est également développé comme un port à part entière. Au début, l'unique quai en pierre se trouvait du côté du quai, mais après la construction d'un pont tournant ferroviaire en travers du quai, la zone insulaire entre les deux quais s'est également développée en tant que quai.
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