La Red Bull Air Race, créée en 2003 et créée par Red Bull GmbH, est une série internationale de courses aériennes dans laquelle les concurrents doivent naviguer sur un parcours d'obstacles difficile dans les meilleurs temps. Les pilotes volent individuellement contre la montre et doivent effectuer des virages serrés sur une piste de slalom composée de pylônes, appelée "Air Gates". Les courses se déroulent principalement au-dessus de l’eau près des villes, mais aussi sur des aérodromes ou des merveilles naturelles. Ils sont accompagnés d'un programme de soutien de vols de spectacle. Les courses se déroulent généralement le week-end avec le premier jour de qualification puis les finales à élimination directe le lendemain. Les événements attirent une foule nombreuse et sont retransmis, en direct ou en différé, dans de nombreux pays. Sur chaque site, les huit premières places gagnent des points au Championnat du monde. Le coureur aérien avec le plus de points à la fin du championnat devient le champion du monde Red Bull Air Race. Après une interruption de trois ans pour des améliorations en matière de sécurité et une réorganisation, la Air Race a repris en 2014. Le Championnat du monde Red Bull Air Race est retransmis en direct et dans le monde entier sur Red Bull TV. La Red Bull Air Race a été conçue en 2001 par le groupe de réflexion sur le sport Red Bull, chargé de créer toute une gamme de nouveaux événements sportifs à travers le monde. L’objectif était de développer une nouvelle course aéronautique qui mettrait au défi les capacités des meilleurs pilotes du monde, en créant une course dans le ciel qui ne serait pas simplement une question de vitesse, mais aussi de précision et d’habileté. La solution était de construire un parcours d'obstacles spécialement conçu pour permettre aux pilotes de naviguer à grande vitesse. Le développement des prototypes de ce que l'on appelle aujourd'hui les «portes de l'air» a débuté en 2002 et le célèbre pilote hongrois Péter Besenyei a effectué avec succès le premier vol d'essai à travers eux. Après deux ans de planification et de développement, le premier officiel de la Red Bull Air Race était prêt à décoller à Zeltweg, en Autriche, en 2003. Une seconde a été organisée la même année près de Budapest en Hongrie. En 2004, trois courses ont eu lieu à Kemble (Angleterre), Budapest (Hongrie) et Reno (États-Unis). La série a été élargie en 2005 pour devenir la série mondiale Red Bull Air Race. Dix pilotes ont participé à sept courses autour du monde - Mike Mangold a été couronné champion avec Péter Besenyei et Kirby Chambliss aux deuxième et troisième places respectivement. Huit courses ont eu lieu en 2006 avec 11 pilotes en compétition. Kirby Chambliss a été couronné champion pour la deuxième saison de la série. En 2007, le calendrier a été étendu pour inclure dix courses, la première course sur le sol sud-américain ayant lieu à Rio de Janeiro. Mike Mangold a récupéré le titre de champion du monde Red Bull Air Race 2007. Douze pilotes ont participé à huit courses en 2008 en 2008 et le pilote autrichien Hannes Arch est devenu le premier Européen à remporter le championnat. Le plus grand nombre de pilotes à ce jour a participé à six courses en 2009. Quinze pilotes de 12 pays différents ont concouru pour le titre de champion du monde. Cette fois, le Britannique Paul Bonhomme est arrivé en tête après avoir été si proche des deux années précédentes.
La course aérienne est un type de sport automobile hautement spécialisé qui implique des avions ou d’autres types d’aéronefs qui évoluent sur un parcours déterminé. temps estimé. La première course aérienne "plus lourde que l'air" eut lieu le 23 mai 1909 - le Prix de Lagatinerie, à l'aéroport de Port-Aviation, au sud de Paris, en France. Quatre pilotes sont entrés dans la course, deux ont pris le départ, mais personne n’a complété le parcours complet; bien que ce ne soit pas inattendu, car les règles précisaient que celui qui allait le plus loin serait le vainqueur si personne ne finissait la course. Léon Delagrange, qui a parcouru un peu plus de la moitié des dix tours de la première minute, a été déclaré vainqueur. Quelques autres événements mineurs ont eu lieu avant la Grande Semaine d'aviation de la Champagne du 22 au 29 août 1909 à Reims, en France. Ce fut le premier grand événement international de vol, rassemblant les plus importants constructeurs et pilotes d'aéronefs de l'époque, ainsi que des célébrités et des membres de la royauté. Glenn Curtiss a remporté le premier événement - le premier concours du trophée Gordon Bennett -, qui a été battu par Louis Blériot, deuxième. Curtiss a été nommé "Champion Air Racer du Monde". La première course aérienne aux États-Unis a eu lieu du 10 au 20 janvier 1910 au Dominguez Field, au sud de Los Angeles, sous l'égide des pilotes A. Roy Knabenshue et Charles Willard. Le financement a été collecté auprès du magnat des chemins de fer Henry Huntington et de la Los Angeles Merchants and Manufacturers Association. William Randolph Hearst a couvert l'événement dans son examinateur de Los Angeles et a embauché une montgolfière avec une analyse publicitaire vantant son journal. L'événement a attiré 43 participants, dont 16 sont apparus. C'est là que le pionnier de l'aviation et pilote militaire Jimmy Doolittle, alors âgé de treize ans, a vu son premier avion. Dans les années qui ont précédé la Première Guerre mondiale, l’intérêt populaire pour l’aviation a conduit à un grand nombre de courses aériennes en Europe; y compris la course du circuit de l’Europe de 1911, la course aérienne britannique du circuit du Daily Mail et le derby aérien.
Le ciel au-dessus de Chiba redeviendra un champ de bataille du sport automobile, lorsque la maison des Samouraïs accueillera la Red Bull Air Race pour la quatrième fois. La métropole tentaculaire de Chiba est réputée pour être le berceau de l'aviation civile au Japon, pour son héritage guerrier et est la ville idéale pour capturer l'esprit du Championnat du monde.
Chiba a connu un afflux de guichets fermés depuis sa première édition du Championnat du Monde en 2015. Le héros local, Yoshihide Muroya, a remporté une superbe victoire ici en 2016 et l'année dernière, alors que le pilote japonais était sur la bonne voie pour le titre de Championnat du monde 2017.
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