플레어 또는 디코이 플레어는 비행기 또는 헬리콥터가 적외선 유도 ( "열 탐색") 지대공 미사일 또는 공대공 미사일을 대처하기 위해 사용하는 공중 적외선 대책입니다. 플레어는 일반적으로 마그네슘 또는 다른 고온 연소 금속을 기반으로하는 불꽃 재료로 구성되며 엔진 배기 가스와 같거나 더운 온도로 연소됩니다. 목표는 적외선 유도 미사일이 항공기의 엔진이 아닌 플레어에서 열 신호를 찾는 것입니다.
레이더 유도 미사일과 달리 IR 유도 미사일은 항공기에 접근 할 때 찾기가 매우 어렵습니다. 그들은 감지 할 수있는 레이더를 방출하지 않으며, 일반적으로 후방 시각적 측면에서 엔진쪽으로 직접 발사됩니다. 대부분의 경우, 조종사는 미사일의 연기 흔적을 발견하고 경고하도록 윙맨에게 의존해야합니다. 적외선 유도 미사일은 본질적으로 거리 및 고도 범위가 레이더 유도 기준보다 훨씬 짧기 때문에 상황에 대한 고도의 인식과 잠재적 인 위협은 계속해서 효과적인 방어가됩니다. 더 발전된 전자 광학 시스템은 미사일의 로켓 모터의 고유 한 열 방출에서 자동으로 미사일 발사를 감지 할 수 있습니다.
일단 "살아있는"적외선 미사일의 존재가 표시되면 미사일을 미끼로하기 위해 항공기가 발사한다. 일부 시스템은 자동이며, 다른 시스템은 플레어의 수동 투사가 필요합니다.
항공기는 플레어 (그리고 미사일의 터미널 궤도)에서 날카로운 각도로 당겨 열 시그니쳐를 식히기 위해 엔진 출력을 줄입니다. 최적으로, 미사일의 시커 머리는 온도의 변화와 새로운 서명의 혼란으로 혼란스럽고 따라서 항공기보다는 플레어 (flare)를 따른다. 가장 최신의 IR 유도 미사일은 플레어와 목표를 구별하는 데 도움이되는 정교한 온보드 전자 장치를 갖추고있어 대책의 효과를 감소시킵니다.
저항 세력과 테러리스트가 헬리콥터에 미사일을 더 많이 사용하기 때문에 헬리콥터가 느리게 움직이기 때문에 군사 헬리콥터에 플레어 대책을 마련하는 추세가 증가하고 있습니다. "따라서 헬리콥터에는 플레어 디스펜서가 장착되어 있습니다. 실제로 영국의 헬리콥터는 운송 모델이든 공격 모델이든간에 플레어 디스펜서 또는 미사일 접근 경고 시스템이 장착되어 있습니다. 마찬가지로 미국 군대 (특히 미 육군 ) 헬리콥터에 방어 기술을 채택했다. "
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