Kazuki Nakajima는 2007 년부터 2009 년까지 Williams-Toyota 팀의 포뮬라 원으로 뛰었던 전문 레이싱 드라이버입니다. 2016 년부터 Toyota Gazoo Racing 레이싱을 위해 2018 년 Le Mans에서 24 시간 동안 우승했으며 현재 2018 년 WEC 챔피언십을 이끌고 있습니다. 2 레이스. 아이치 현 오카자키에서 태어난 나카지마는 은퇴 한 포뮬러 원 드라이버 나카지마 사토루의 아들이다. 그의 동생 인 다이스케 (Daisuke)는 경주 운전사이기도합니다. 나카지마는 카트 레이팅을 시작한 1996 년 경주에서 경력을 쌓기 시작했다. 3 년 후, 그는 스즈카 포뮬러 ICA 카트 챔피언으로 선정되었습니다. 인상적인 공연을 마친 나카지마는 일본의 자동차 제조업체 인 도요타 (Toyota)가 기업의 젊은 운전자 프로그램 (Young Drivers Program)의 일환으로 인수했습니다. 그의 아버지는 도요타의 아치 라이벌 혼다가 그의 경력을 통해 뒷받침 해주었습니다. 나카지마는 도요타에 합류함으로써 아버지가 그의 경력을 장려했다는 비난을 피할 수 있기를 희망했다. 2002 년 나카지마는 1 년 후 포뮬러 도요타에서 장학금을 받았습니다. 그는 2004 년에 일본 포뮬러 3에 진출하여 20 개의 레이스 중 2 개를 우승하고 드라이버 챔피언십에서 5 위를 차지했습니다. 나카지마는 2005 년 일본 포뮬러 3에서 2 위를했다. 그는 일본 챔피언십 GT300 스포츠 카 시리즈에 출전하여 8 위를 차지했습니다. Nakajima는 2006 년 Formula Three Euroseries로 옮겨 Sebastian Vettel과 Paul di Resta와 경쟁했습니다. 나카지마는 첫 레이스에서 2 위, 4 라운드에서 우승 한 이후, 매너 모어 포트 팀 메이트 히어로 코헤이 (3 위)와 에스테반 게레 리 (4 위)에 이어 36 점으로 7 위를 차지했다. 선수권은 86 점으로 디 레스타에 의해 승리했다. 2006 년 11 월 Nakajima는 2008 년에 레이스 시트를 목표로 동료 테스트 드라이버 인 Narain Karthikeyan과 경주 용 드라이버 Nico Rosberg 및 Alexander Wurz와 함께 2007 년 시즌의 Williams 테스트 드라이버로 선정되었습니다. Formula 1 자동차의 Nakajima 데뷔는 Fuji Speedway에서 2006 년 11 월, 그는 젖은 상태에서 4 번의 시범 랩을 마쳤습니다.
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