ജാപ്പനീസ് ഹിപ് ഹോപ് റെക്കോർഡിംഗ് ആർട്ടിസ്റ്റ്, ഡി.ജെ., റെക്കോർഡ് പ്രൊഡ്യൂസർ എന്നിവരാണ് തക്കു തകഹാഷി (ജനനം: മാർച്ച് 29, 1974, തക് തകാഹാഷി എന്ന രചനാകാലം). ഹിപ് ഹോപ് ഗ്രൂപ്പ് എം-ഫ്ലോ റെക്കോഡ് നിർമാതാവായി 1997 ൽ അരങ്ങേറിയത്. . "ഹൌ യൂ ലൈക്ക് മി നൌ?" എന്ന പോലെയുള്ള ഹിറ്റ് സിംഗിളുകൾ 2000-കളുടെ ആരംഭത്തിൽ ഈ ഗ്രൂപ്പ് പ്രാമുഖ്യം നേടി. "കങ്ങ് വീണ്ടും". തക്ഹാഷി അവ്ക്സ്സിന്റെ 20 ആം വാർഷിക നൃത്ത പരിപാടിയായ രവേക്സിൽ അംഗമായിരുന്നു. ക്രിസ്റ്റൽ കേ, അമി സുസുക്കി, റ ഫൂ തുടങ്ങിയ സംഗീത സംവിധായകർ നിർമ്മിച്ച ഗാനങ്ങളും, ഹികരു ഉദദ, അമുമി ഹമാസാക്കി എന്നിവരുടെ റീമിക്സ്. റെക്കോർഡ് ലേബലുകൾ തച്ചെറ്റലിക് റെക്കോർഡ്, ടിസി റെക്കോർഡിംഗ് എന്നിവയാണ് അദ്ദേഹം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എം-ഫ്ലോ ഗായകർ "ഗേൾ ഓൺ!" പോലുള്ള ഗാനങ്ങളിൽ ടാകു തകഹാഷി പലപ്പോഴും പാട്ടിയിട്ടുണ്ട്. , "ദി റീം ബ്രോക്കേഴ്സ്", ചിലപ്പോഴൊക്കെ പാട്ടുകൾ പാടി ("ഐ വാനാ ബി ഡൗൺ", "ലൊങ് ലോങ് ആൻഡ് പ്രോസ്പെർ"). 2010-ൽ ടാകു തകഹാഷിയുടെ രണ്ടാമത്തെ റെക്കോർഡ് ലേബൽ ടിസി റെക്കോർഡിംഗ് പുറത്തിറക്കി. ടെഡ്ലോയ്യിദ്, ഹൊഷീന വാർഷികം തുടങ്ങിയ നൃത്തസംഘങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. മൈസ്പേസ് സംഗീതത്തിൽ അദ്ദേഹം അവരിലെ ഭൂരിഭാഗവും കണ്ടെത്തി. 2010 ഒക്ടോബറിൽ ഗാലേബെൾട്ടിനൊപ്പം ഗൈനാക്സ് ആനിമേറ്റഡ് പരമ്പരയിലെ പാന്ണ്ടി & സ്റ്റോക്കിങ് എന്ന ഗായകസംഘത്തിന് സംഗീത സംവിധാനം തുടങ്ങി. 2011 ൽ ടാകു തകഹാഷി ബിസ്സി റേഡിയോ 1 ന്റെ റേഡിയോ പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുത്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ അമിതാസ് ഫ്രണ്ട്സ്. "തന്റെ പത്ത് മിനിറ്റ് മിക്സ് അവന്റെ കാലത്തുണ്ടായിരുന്ന പാട്ടിന്റെ റീമിക്സും m-flo ഉം ഗോഡ്സില്ല തീയും ആയിരുന്നു.
യാതൊരു ഷെഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ ടിക്കറ്റ് ഇപ്പോൾ ഉണ്ട്.
日本、〒600-8216 京都府京都市 下京区東塩小路町７２１－１ ഭൂപടം
ക്യോട്ടോ ടവർ (京都 タ ワ ー, Kyōto-tawā) ജപ്പാനിലെ ക്യോട്ടോയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നിരീക്ഷണ ടവറാണ്. 100 മീറ്റർ (328 അടി) വ്യൂവറും 131 മീറ്റർ (430 അടി) വ്യാസവും കൊണ്ട് ക്യോട്ടോയിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള കെട്ടിടമാണ് സ്റ്റീൽ ടവർ. 800-ടൺ ഗോപുരം നിലകൊള്ളുന്ന 9 നില കെട്ടിടത്തിലാണ്. 3-സ്റ്റാർ ഹോട്ടലും നിരവധി സ്റ്റോറുകളും ഉണ്ട്. മുഴുവൻ സമുച്ചയവും ക്യോട്ടോ സ്റ്റേഷിന് എതിർവശമാണ്. 1960 കളിൽ കിയോട്ടോ ടവർ നിർമിക്കപ്പെട്ടു. ടോക്യോയിലെ 1964 ഒളിമ്പിക്സ് ഒളിമ്പിക്സിനു യോജിച്ച കാലഘട്ടത്തിൽ ഇത് നിർമിക്കാനും പൂർത്തീകരിക്കാനും പദ്ധതിയുണ്ടായിരുന്നു. ക്യോട്ടോ സെൻട്രൽ പോസ്റ്റ് ഓഫീസിന്റെ മുൻ സൈറ്റിൽ 1963 ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. 1964 അവസാനത്തോടെ ഇത് പൂർത്തിയായി. നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ടോക്കിയോ ടവർ പോലെയല്ല, കെലോ ടവർ അന്തർനിർമ്മിതമായ ഉരുക്ക് വളയങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പരസ്പരം മുകളിൽ. പിന്നീട് 12 മുതൽ 22 മില്ലീമീറ്റർ വരെ കനംകുറഞ്ഞ കനംകുറഞ്ഞ സ്റ്റീൽ ഷീറ്റുകളിൽ നിന്നാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. ഷീറ്റുകൾ പിന്നീട് വെച്ച് വെച്ച് വെളുത്ത പെയിന്റ് ചെയ്യുകയുണ്ടായി. ടവർ ഒരു ജാപ്പനീസ് മെഴുകുതിരിക്ക് സമാനമാണ് ലക്ഷ്യമിട്ടത്. ക്യോട്ടോ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ എൻജിനീയറിങ് ഡോക്ടറായ Makoto Tanahashi രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് ക്യോട്ടോ ടവർ, ഭൂകമ്പങ്ങളുടെയും ചുഴലിക്കാരുടെയും ശക്തികളെ ചെറുക്കാൻ. ടവൂരയുടെ ബിസിനസ് ഡിവിഷൻ തലവൻ Tsuyoshi Tamura പറഞ്ഞു, അത് 201 mph (90 m / s) വരെ കാറ്റിനെ ചെറുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ കോബെ അല്ലെങ്കിൽ ടോക്കിയോ ഭൂകമ്പത്തേക്കാൾ വളരെ വലിപ്പമുള്ള ഭൂചലനം നിലനിൽക്കുന്നു. 1964 ഡിസംബർ 28 നാണ് ഇത് ആദ്യമായി തുറന്നുകൊടുത്തത്. തുറക്കുന്ന ആദ്യവർഷം തന്നെ ടവറിന്റെ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരു ദശലക്ഷം പേർ സന്ദർശിച്ചിരുന്നു. വർഷങ്ങളോളം ടൂറിസ്റ്റുകളുടെ ആകർഷണമായി ഗോപുരത്തിന്റെ വരവ് ചുരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. 1999-ൽ നിരീക്ഷണ ഡെക്ക് ടിക്കറ്റ് വിൽപന വർഷം 400,000-ൽ താഴെയായി, അഥവാ ഒരു ദിവസം 1,100 ആയി കുറഞ്ഞു. ആസൂത്രണ ഘട്ടത്തിലാണ് ക്യോട്ടോ ടവർ വിവാദത്തിന് വിഷയമായിരിക്കുന്നത്. ജനകീയ പ്രതിഷേധം ഗോപുരത്തിന്റെ ¥ 380 മില്ല്യൺ (1963 ൽ $ 1 ദശലക്ഷം) വിലകുറഞ്ഞതാണ്, മാത്രമല്ല സൂചിയുടെ രൂപത്തിലുള്ള സുഗന്ധം പുരാതന തലസ്ഥാനത്തെ നോക്കിക്കാണുന്നത് പലരും വിശ്വസിച്ചിരുന്നതായും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കെട്ടിടത്തിന്റെ പരമാവധി ഉയരം കിയോട്ടോയിലെ നിർമ്മാണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ടവർ, താഴ്ന്ന മാച്ചി, ഫേർറോകോൺറ്ററ്റ് അപ്പാർട്ട്സ് ബ്ലോക്കുകൾ തമ്മിലുള്ള അനുപാതം വർധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിയന്ത്രണം ടവർ നിർമിച്ചത് മുതൽ നിർമിച്ചിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ മനുഷ്യനിർമ്മിത ഘടനയാണ്.
This article uses material from the Wikipedia article "☆Taku Takahashi", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Content listed above is edited and modified some for making article reading easily. All content above are auto generated by service.
All images used in articles are placed as quotation. Each quotation URL are placed under images.
All maps provided by Google.