Kamikochi, Okuhida- Автобусный план Такаяма составляет Тематический парк развлечение мероприятие , проведенное в Японии.
Деревни Оку-Хида Онсэн (郷 飛 騨 騨 温泉 Оку-Хида Онсенг) - это группа из 5 удаленных горячих источников.
Каждый курорт с горячими источниками имеет несколько отелей и ryokans. И есть более 100 ванн под открытым небом. Некоторые из них являются общественными ваннами, и мы можем использовать их дешево или бесплатно. От курорта горячих источников Шин-Хотака работает канатная дорога Шин-Хотака, которая ведет к обсерватории на высоте 2150 метров.
Камикчи (上 高地 Верхнее нагорье) - это отдаленная горная долина в пределах горного массива Хида, в западном регионе префектуры Нагано, Япония. Он сохранился в своем естественном состоянии в национальном парке Чубу-Сангаку. Он считается одним из национальных культурных достояний Японии, включенным в список Особых природных памятников и Особых мест сценической красоты. Иногда его называют «Японская долина Йосемити», хотя она значительно меньше своего калифорнийского коллеги. Камикчи - высокогорная долина длиной около 18 километров. Средняя высота дна долины колеблется между примерно 1400 м (4600 футов) над уровнем моря на южном конце и примерно 1600 м (5200 футов) на северной оконечности. Kamikōchi расположен в горах Хида, "Северные Альпы" в Японских Альпах. Окружающие горы достигают 3190 м (10470 футов). Камикчи граничит на северном конце с горой Хотака, а на южном - с действующим вулканом Яке. Река Азуса протекает по долине, наполняя озеро Тайшо у подножия горы. Yake. Озеро Тайшу получило свое название, потому что оно образовалось в результате извержения горы. Яке в 1915 году, который был частью периода Тайшо в Японии. Из-за относительно плоской топографии долины Камикочи, болота и пруды являются общей чертой, включая болото Такезава, пруд Таширо и пруд Мёдзин. Поскольку вода в основном из талого снега или подземных водоносных горизонтов, температура воды холодная, даже в разгар лета. Область Токусава в дальнем северном конце долины служила пастбищем для лошадей и крупного рогатого скота до 1934 года, когда область была полностью интегрирована в парк. Kamikōchi был зарегистрирован до середины 19-го века. Rev. Уолтер Уэстон, британский англиканский миссионер, благодаря своим письмам заслужил огромный интерес к альпинистскому альпинизму в Японии, а также к лоббированию сохранения района Камикочи. Каждый год в июне в Камикочи отмечается фестиваль Вестон в знак признания его вклада в сохранение Северных Японских Альп. Японский романист Рюносуке Акутагава также способствовал буму внутреннего туризма, когда он опубликовал свою книгу «Каппа» в 1927 году. Название Каппа-Баши, узкого пешеходного висячего моста через реку Азуса, упоминавшегося в романе, предшествовало публикации книги. Происхождение названия моста неясно, но чаще считается, что оно относится к каппа, мифическим водным божествам, которые, как говорят, населяют японские горные ручьи и реки. «кандзи 神 垣 内» (ками-ко-учи) также использовалось для написания «камикчи», но 上 高地 (ками-ко-чи) стало обычным способом написания имени. Парк включает в себя два кемпинга, несколько отелей (западный стиль и традиционный японский риокан), почтовое отделение, туристический информационный центр и несколько сувенирных магазинов, в основном расположенных между автобусным и таксомоторным терминалом и мостом Каппа-Баши. Поскольку вся долина Камикочи защищена как часть национального парка Чубу-Сангаку, доступ к дороге предоставляется только для автобусов, такси, лесных и технических средств обслуживания рабочих. С 1994 года частным транспортным средствам запрещен въезд в парк за Камским туннелем как по соображениям управления движением, так и по экологическим причинам. Частные автомобили должны припарковаться на парковке Хираю или Савандо, откуда автобусы или такси доставляют посетителей прямо в центр для посетителей парка, расположенный в центре. Поезд Highland Rail на линии Камикчи
Пассажирам железных дорог, прибывающим из Мацумото, предоставляется интегрированный билет на перевозку в парке через службу Highland Rail от линии Kamikōchi до железнодорожного вокзала Син-Шимасима, а затем услугу Highland Bus, предоставляемую Alpico Kōtsū. Поездка в центр парка от вокзала Мацумото по железной дороге и маршрутному автобусу занимает около 1 часа 50 минут. Из Токио (Синдзюку) и Нагоя можно добраться на автобусах дальнего следования и на ночь. Парк официально открыт с середины апреля до середины ноября, с пиковыми толпами во время летних школьных каникул (с конца июля до конца августа) и когда осенние листья достигают своего пика в октябре.
Это может относиться к:
Окухида (u 飛 騨) - отдаленный регион префектуры Гифу в горах северной части Японских Альп. Технически являясь частью города Такаяма, Окухида находится в часе езды на автобусе от центральной части Такаямы, через границу от Камикочи и префектуры Нагано.
Регион Окухида славится своими горячими источниками и является одним из лучших мест во всей Японии, где можно насладиться большими, привлекательными ваннами на открытом воздухе в естественной обстановке и переночевать на деревенском риокане.
Подробнее о Kamikochi, Okuhida- Автобусный план Такаяма
Такаяма расположена в северной части префектуры Гифу, в самом сердце Японских Альп. Такаяма сохраняет традиционное прикосновение, как и немногие другие японские города, особенно в его прекрасно сохранившемся старом городе. Теперь он считается одним из главных кандидатов среди путешественников, желающих добавить сельский элемент в свои маршруты. Фестиваль Такаяма, проводимый весной и осенью, считается одним из лучших фестивалей Японии.
Гифу - провинция, расположенная в Токайском субрегионе, район Чубу, центральное месторасположение Японии. Административный центр - город Гифу. Префектура Гифу состоит из двух бывших провинций, Хида и Мино.
Там нет расписания или билет прямо сейчас.
日本、〒506-1421 岐阜県高山市奥飛騨温泉郷神坂７１０−５８ карта
Канатная дорога Синхотака (Shinhotaka R Ropuwei) - это подъемная система в Такаяме, префектура Гифу, Япония, и эксплуатируется компанией Okuhi Sightseeing Development. Компания Meitetsu Group также управляет отелями в этом районе. Открытая в 1970 году, линия поднимается к склону горы Хидака, горы Хотака, третьей по высоте горы в Японии. Канатная дорога Шин-Хотака является одной из самых уникальных канатных дорог Японии. Он имеет один из самых больших подъемов высоты в стране, поднимаясь более чем на 1000 метров вверх по склону горы Хотакэ, которая включает в себя Оку-Хотакедаке, третий по величине пик Японии. Но его самой отличительной особенностью являются двухэтажные полувагоны, первые в своем роде в Японии, с которых открывается великолепный вид на регион Окухида. Канатная дорога фактически состоит из двух канатных дорог. Первый - это короткое 200-метровое восхождение по одноэтажной канатной дороге от автобусной остановки до Набедайры Коген. Здесь вы найдете центр посетителей Shin-Hotaka, общественную баню, рестораны, сувенирный магазин, небольшую художественную галерею, пешеходные маршруты и пункт отправления двухэтажного канатного дороги. Набедайра Коген также доступна на машине, но нет автобусного сообщения. Канатная дорога Shinhotaka соединяет Shinhotaka Onsen (горячий источник) с Mt. Ниши Хотакадаке. Есть две канатные дороги, № 1 и № 2. Канатная дорога № 1 застеклена, а канатная дорога № 2 представляет собой двухэтажную гондолу, в которой посетители могут чувствовать, как будто они идут по воздуху.
This article uses material from the Wikipedia article "Shinhotaka Ropeway", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Content listed above is edited and modified some for making article reading easily. All content above are auto generated by service.
All images used in articles are placed as quotation. Each quotation URL are placed under images.
All maps provided by Google.