2018 Чемпионат Японии по японской суперформе - это 32-й сезон лучших японских гоночных автомобилей с открытым колесом, а шестой - под названием Super Formula. Сезон начался 22 апреля и должен завершиться 28 октября на том же месте после семи туров. [1]
2018 - последний сезон, когда в соревновании будет использован пакет шасси Dallara SF14, который был дебютирован в Суперлимпийском чемпионате 2014 года; поскольку новый пакет шасси будет представлен для сезона 2019 года, но конфигурация двигателя останется прежней.
Super Formula, ранее известная как Formula Nippon, является одним из видов гонок на формулах и высшим уровнем гонок на одноместных автомобилях в Японии. Формула Ниппон возникла из японской серии «Формула 2000», начатой в 1973 году в рамках чемпионатов Формулы-2 и Японии в Формуле-3000. По большей части японские гоночные серии строго следовали своим европейским аналогам с точки зрения технических регламентов, но были некоторые важные исключения. В Японии, несмотря на то, что в 1960-х годах популярными были гонки на спортивных автомобилях и спортивных автомобилях, в те дни гонки на автомобилях с формулами были менее популярными. Даже Гран При Японии утратил свою популярность после того, как в 1971 году сменил формат с гонок на спортивных автомобилях на гонки с гоночными автомобилями. В 1973 году Японская автомобильная федерация (JAF) учредила «Всеяпонский чемпионат по формуле-2000» как первую гоночную серию на высшем уровне в Японии, чтобы продвигать популярность гоночных автомобилей с формулой в стране. Серия была создана на основе европейского чемпионата Формулы-2. Но одобренное JAF использование специально созданных гоночных двигателей отличалось от европейской серии F2, которая позволяла гоночные двигатели только на основе серийных моделей. Из-за этого различия серия не соответствовала правилам Формулы-2 в те дни. Поэтому сериал был переименован в «Формулу 2000», а не в «Формулу-2». Пересмотренные правила Формулы-2 в 1976 году сняли ограничение на двигатели, которое ограничивало использование двигателей на основе серийных моделей. С этим изменением рассуждения за названием «Формула 2000» исчезли. Это привело к тому, что сериал был переименован в «Всеяпонский чемпионат Формулы-2» с 1978 года. Когда европейская Формула-2 закончилась в 1984 году, ее японский коллега не последовал примеру. JAF рассматривал возможность запуска новой серии Формулы-2 с 1988 года. Тем не менее, все участники участвовали в гонках автомобилей Формулы-3000 в 1987 году. Таким образом, чемпионат Формулы-2 1987 года был отменен из-за отсутствия каких-либо автомобилей для этого формата. Переход на открытый стандарт Формулы 3000 в 1987 году, «Всеяпонский чемпионат Формулы 3000» стартовал в 1988 году. И снова, японские и европейские правила были параллельны друг другу до 1996 года, когда международная серия Формулы 3000 стала универсальным форматом для снижения расходы.
Там нет расписания или билет прямо сейчас.
日本、〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向６９４ карта