การแข่งขันชิงแชมป์โลก 2019 FIM Trial World จะเริ่มขึ้นในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์กับ TrialGP Italy ที่ Metzler Offroad Park ของ Arco Di Trento ที่สร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในเชิงเขาของเทือกเขาแอลป์เมื่อวันที่ 25-26 พฤษภาคม ซีรีย์นี้มีรอบเจ็ดรอบและดำเนินการจนถึงวันที่ 21-22 กันยายนซีรีส์นี้ประกอบไปด้วยเทคนิคการทดลองแบบสองล้อที่ดีที่สุดในโลกที่มีความสามารถที่ท้าทายแรงโน้มถ่วงการควบคุมคันเร่งประเสริฐและความสมดุลที่บริสุทธิ์ Toni Bou (Repsol Honda) ผู้เป็นซุปเปอร์สตาร์ชาวสเปนได้คว้าแชมป์ FIM X-Trial World 13 ตรงไปตรงมาและไม่น่าเชื่ออย่างตรงไปตรงมาและไม่น่าเชื่อตรงไปตรงมา สายริบบิ้น TrialGP การต่อสู้ของปีที่แล้วในชั้นพรีเมียร์เห็นว่า Jeroni Fajardo (Gas Gas) เป็นคู่แข่งสำคัญของ Bou กับผู้ที่เกิดใน Girona ซึ่งได้รับชัยชนะครั้งแรกตั้งแต่ปี 2009 ในวันเปิดการแข่งขันที่ TrialGP Japan นอกจากนี้เขายังมาใกล้ที่จะชนะในอันดอร์ราและเป็นที่สองในโปรตุเกสและฝรั่งเศสระหว่างทางสู่อันดับสองที่ดีที่สุดในอาชีพโดยรวมของ Adam Raga (TRRS) แน่นอนว่า Raga จะกลับมาอีกในปีนี้และแชมป์โลกในปี 2005 และ 2006 จะได้รับการพิจารณาเช่นเดียวกับที่จะเอาชนะเพื่อนร่วมชาติและซวยของเขาเช่นเดียวกับ Fajardo แต่เขาจะถูกบังคับให้ใช้เวลาต่อสู้กับความท้าทาย ของ Jaime Busto (แก๊สแก็ส) เมื่ออายุได้ 21 ปีชาวสเปนที่พูดเบา ๆ ซึ่งหลายคนมองว่าเป็นผู้สืบทอดธรรมชาติของ Bou ชนะในวันที่สองในญี่ปุ่นเมื่อปีที่แล้วซึ่งเป็นชัยชนะครั้งแรกในอาชีพการงานของเขา - แต่ยังคงตกจากอันดับสาม อันดับสี่ในการแข่งขันชิงแชมป์รอบชิงชนะเลิศและจะออกมาเพื่อแก้ไขเวลานี้ ผู้ขับขี่ที่ไม่ใช่ชาวสเปนคนแรกในการจัดอันดับเป็นที่ชื่นชอบของแฟน ๆ ชาวญี่ปุ่น Takahisa Fujinami (Repsol Honda) Fujigas เป็นที่รู้จักกันดีในนามของสไตล์การขับขี่เขาอาจจะเป็นนักขี่ม้าที่อายุมากที่สุดในวัย 39 ปี แต่แชมป์โลก 2004 เป็นภัยคุกคามเมื่อเขาแสดงให้เห็นถึงการขึ้นแท่นสองครั้งในปีที่แล้ว จากรายการในชั้นเรียน TrialGP ที่ได้รับการยืนยันแล้วเหลือเพียง James Dabill (Beta) ของสหราชอาณาจักรและ Jorge Casales (Vertigo) และ Spanish Miquel Gelabert (Sherco) ที่จับคู่กันเท่านั้น ราชินีหญิงผู้สูงศักดิ์ Emma Bristow (Sherco) จากอังกฤษจะมองหาชื่อ TrialGP Women หญิงลำดับที่หกของเธอและหลังจากฤดูกาลที่แล้วในปีที่แล้วน่าจะเป็นทางออกที่ดี แต่คาดว่าจะมีความท้าทายอย่างมากจาก Berta Abellan แก๊สแก๊ส. ฤดูกาลที่ผ่านมาจำเป็นต้องมีการผูกไทม์เพื่อแยกแชมเปี้ยนในที่สุด Matteo Grattarola (Montesa) และรองอันดับ 1 Toby Martyn (Beta) ในระดับ Trial2 ระดับสองและทั้งคู่จะเริ่มการต่อสู้ที่ดุเดือดในปี 2019 เมื่อเทียบกับเยาวชน มาร์ตินวัยรุ่นชาวอังกฤษได้กลับมาสองจังหวะในปีนี้ในขณะที่เขาประมูลเพื่อขับไล่ทหารผ่านศึกชาวอิตาลี ฝ่ายค้านหลักของพวกเขาควรมาจาก Gabriel Marcelli (Montesa) ของสเปนกับ Jack Peace (Sherco) ของสหราชอาณาจักรหลังจากที่แจ็คพี่ชายของเขาย้ายไปเรียนที่ TrialGP ก็มีแนวโน้มที่จะผลักดันโพเดียม ผู้หญิง Trial2 สามารถเห็นการต่อสู้ที่ใกล้เคียงที่สุดของทั้งซีรีส์หลังจากปีที่แล้วผู้ชนะเลิศ Alex Brancati (Beta) และ Maddie Hoover (Gas Gas) อันดับสองย้ายไปที่ระดับ TrialGP Women สิ่งนี้ทำให้คู่แข่งอย่างดุเดือด Sophia Ter Jung (TRRS) จากเยอรมนีและ Erika Melchior (Sherco) ของนอร์เวย์ซึ่งเพิ่งผ่านจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งในฤดูกาลที่สามและสี่ในที่นั่งขับรถ เมื่อปีที่แล้วผู้ชนะเลิศการแข่ง Trial125 แชมเปี้ยน Billy Green (Montesa) จากอังกฤษเปลี่ยนมาใช้ Trial2 พร้อมกับ Martin Triobo จากสเปน Riablo (Montesa), Pablo Suarez (Gas Gas) และ Eric Miquel (TRRS) ซึ่งจบที่สองสามและสี่ - ประตูถูกเปิดทิ้งไว้สำหรับดาวดวงอื่น ๆ น่าเศร้าผู้ขับขี่หนุ่มชาวฝรั่งเศส Hugo Dufrese (Gas Gas) - ซึ่งเป็นอันดับห้าในชั้นเรียนในปี 2018 - บาดเจ็บซึ่งอาจทำให้เพื่อนร่วมชาติของเขา Arthur Rovery (Sherco) อยู่ในตำแหน่งเสา .
ไม่มีตารางเวลาหรือตั๋วในขณะนี้
日本、〒321-3533 栃木県芳賀郡茂木町桧山120−1 แผนที่
This article uses material from the Wikipedia article "Tokyo", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Content listed above is edited and modified some for making article reading easily. All content above are auto generated by service.
All images used in articles are placed as quotation. Each quotation URL are placed under images.
All maps provided by Google.