SUPER GT series 2019 Vòng 2 Cuộc đua Fuji GT500km

SUPER GT×DTM 特別交流戦  <観戦券・パドックパス引換券> 
Các môn thể thao xe thể thao

SUPER GT series 2019 Vòng 2 Cuộc đua Fuji GT500km là xe thể thao Các môn thể thao sự kiện được tổ chức tại Nhật Bản.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Super GT Series 2019 là một giải vô địch đua xe mô tô có trụ sở tại Nhật Bản dành cho những chiếc xe du lịch hoành tráng. Sê-ri bị Liên đoàn ô tô Nhật Bản (JAF) xử phạt và được điều hành bởi Hiệp hội GT (GTA). Đây là mùa giải thứ hai của Giải vô địch Super GT Championship Liên đoàn ô tô Nhật Bản, bao gồm Giải vô địch xe du lịch toàn Nhật Bản (JGTC) và mùa thứ mười lăm, loạt phim đã thi đấu dưới tên Super GT. Đây là mùa giải thứ ba mươi sáu của giải vô địch xe thể thao JAF quốc gia. Chức vô địch năm 2019 sẽ chứng kiến loạt trận hợp tác với Deutsche Tourenwagen Masters có trụ sở tại Đức, cho phép các mục để cạnh tranh trong cả hai giải vô địch

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Trong bối cảnh hợp tác của sê-ri với Deutsche Tourenwagen Masters, sê-ri sẽ chia sẻ hai vòng với chức vô địch DTM. Một dự kiến sẽ được tổ chức ở châu Âu và một ở châu Á. Một sự cân bằng về công thức hiệu suất sẽ được áp dụng để đảm bảo tính chẵn lẻ giữa xe DTM và Super GT vì Super GT sẽ không áp dụng quy định Hạng 1 cho đến năm 2020. Vòng chung kết tại Motegi đã được tiến lên một tuần để tránh đụng độ với Giải vô địch Sức bền Thế giới của FIA và Super Taikyu Series.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Sê-ri Blancpain GT là sê-ri đua xe thể thao do Tổ chức Stéphane Ratel (SRO) tổ chức với sự chấp thuận của Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Nó có những chiếc xe đua du lịch hoành tráng được sửa đổi từ những chiếc xe đường trường sản xuất tuân thủ các quy định GT3 của FIA. Sê-ri được chia thành hai giải vô địch riêng biệt, Cup Sprintp Series của Blancpain và Cup Endurance Cup Blancpain. Mặc dù Cup Endurance Cup Blancpain GT được tổ chức từ năm 2011, nhưng mùa khai mạc của Blancpain GT Series là 2014, bởi vì vào năm đó, FIA GT Series đã trở thành Blancpain Sprint Series, giờ là Blancpain GT World Challenge Europe. Bộ sản phẩm chủ yếu được tài trợ bởi hãng đồng hồ Thụy Sĩ Blancpain. Sau khi phát triển mối quan hệ đối tác, Blancpain và SRO đã quyết định rằng năm 2016 sẽ chứng kiến cả Sprint và Endurance Series được tích hợp thêm vào Blancpain GT Series, nhấn mạnh vào các danh hiệu nhà sản xuất và nhà sản xuất có uy tín khiến tên Sprint Series thay đổi từ Blancpain Sprint Series sang Blancpain GT Series Sprint Cup và tên Endurance Series để đổi từ Blancpain Endurance Series thành Blancpain GT Series Endurance Cup.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Super GT (cách điệu là SUPER GT) là một loạt đua xe du lịch hoành tráng bắt đầu từ năm 1993. Ban đầu có tên là Zen Nihon GT Senshuken (日本 GT 選手), thường được gọi là JGTC hoặc Giải vô địch xe du lịch toàn Nhật Bản, sê-ri được đổi tên thành Super GT vào năm 2005. Đây là cấp độ đua xe thể thao hàng đầu tại Nhật Bản. Sê-ri bị Liên đoàn ô tô Nhật Bản (JAF) xử phạt và được điều hành bởi Hiệp hội GT (GTA). Autobacs đã đóng vai trò là nhà tài trợ chính của bộ truyện kể từ năm 2005. Super GT (hiện tại 2005)

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Đội đua Lexus Petronas năm 2009 vô địch SC 430 GT500 của TOM. JGTC đã lên kế hoạch tổ chức một cuộc đua trong mùa giải 2005 tại Vòng đua quốc tế Thượng Hải ở Trung Quốc, bên cạnh vòng đấu ở nước ngoài hiện tại tại Sepang ở Malaysia. Tuy nhiên, việc tổ chức sê-ri ở hơn hai quốc gia có nghĩa là JGTC sẽ mất tư cách là "giải vô địch quốc gia" theo Luật thể thao quốc tế của FIA, và do đó không thể giữ tên "Giải vô địch Nhật Bản". Sê-ri thay vào đó sẽ được FIA phân loại là "giải vô địch quốc tế", và do đó sẽ cần có sự cho phép trực tiếp từ nó, thay vì JAF. Do đó, vào ngày 10 tháng 12 năm 2004, thông báo rằng JGTC sẽ được đổi tên thành "Super GT", với mục tiêu "thách thức thế giới" và "thách thức giải trí". Tuy nhiên, mặc dù thay đổi tên, Super GT vẫn tiếp tục chỉ tổ chức một cuộc đua ở nước ngoài mỗi năm; về mặt lý thuyết, nó có thể lấy lại vị thế là một giải vô địch quốc gia và trở lại quyền tài phán của JAF. Vào năm 2014, Super GT và loạt xe du lịch Đức DTM đã công bố việc tạo ra "Class One", sẽ hợp nhất các quy định kỹ thuật của GT500 và DTM, cho phép các nhà sản xuất đua cả hai dòng với một đặc điểm kỹ thuật duy nhất của xe. Sau một số chậm trễ, thống nhất đầy đủ các quy định kỹ thuật được thiết lập cho năm 2019.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Super GT là một giải đua xe du lịch hoành tráng bắt đầu từ năm 1993. Ban đầu có tên là Zen Nihon GT Senshuken (日本 GT 選手), thường được gọi là Giải vô địch xe du lịch toàn Nhật Bản, được đổi tên thành Super GT vào năm 2005. Đây là cấp độ đua xe thể thao hàng đầu tại Nhật Bản. Sê-ri được Liên đoàn ô tô Nhật Bản (JAF) xử phạt và được Hiệp hội GT (GTA) tài trợ. Autobacs đã phục vụ như là nhà tài trợ chính của bộ truyện kể từ năm 1998.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Đèo

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Vé đặc biệt mà bạn có thể thưởng thức Khu vực Paddock và Pit Walk. Trẻ em dưới 12 tuổi không được phép tự mình bước vào Đường đi bộ. Cấm Pit Walk có thể được thay đổi hoặc hủy bỏ mà không cần thông báo trước.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Cuộc đua Fuji GT500km có thể tham khảo

Ảnh này không được mô tả chính xác về sự kiện hoặc địa điểm. Nó có thể là một số hình ảnh được hỗ trợ để giải thích sự kiện này.

Thêm thông tin về SUPER GT series 2019 Vòng 2 Cuộc đua Fuji GT500km

Những điều bạn có thể biết để thưởng thức

Mô tô thể thao

Motorsport hay xe thể thao là một thuật ngữ toàn cầu được sử dụng để bao gồm nhóm các sự kiện cạnh tranh chủ yếu liên quan đến việc sử dụng các phương tiện cơ giới, cho dù là đua xe hay cạnh tranh không đua. Thuật ngữ này cũng có thể được sử dụng để mô tả các hình thức cạnh tranh của xe cơ giới hai bánh theo biểu ngữ của đua xe máy, và bao gồm cả đua xe địa hình như xe mô tô. Bốn (hoặc nhiều hơn) cuộc thi đua xe thể thao được điều khiển toàn cầu bởi Fédération Internationale de l'Automobile (FIA); và Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) chi phối sự cạnh tranh hai bánh. Năm 1894, một tờ báo của Pháp đã tổ chức một cuộc đua từ Paris đến Rouen và trở lại, bắt đầu từ thành phố này đến cuộc đua khác. Năm 1900, Gordon Bennett Cup được thành lập. Đua xe mạch kín phát sinh khi đua đường mở, trên đường công cộng, đã bị cấm. Brooklands là đường đua xe máy chuyên dụng đầu tiên ở Vương quốc Anh.

Về lĩnh vực này

Tokyo

Tokyo (tiếng Nhật: [toːkjoː], tiếng Anh / ˈ t oʊ k i. Oʊ /), chính thức là Tokyo Metropolis, là thủ đô của Nhật Bản và là một trong 47 quận của nó. Khu vực Greater Tokyo là khu vực đô thị đông dân nhất thế giới. Đó là trụ sở của Hoàng đế Nhật Bản và chính phủ Nhật Bản. Tokyo nằm ở vùng Kantō ở phía đông nam của đảo chính Honshu và bao gồm Quần đảo Izu và Quần đảo Ogasawara. Trước đây được biết đến với cái tên Edo, đây là trụ sở chính phủ trên thực tế kể từ năm 1603 khi Shogun Tokugawa Ieyasu biến thành phố thành trụ sở của mình. Nó chính thức trở thành thủ đô sau khi Hoàng đế Meiji chuyển vị trí của mình đến thành phố từ thủ đô cũ của Kyoto vào năm 1868; tại thời điểm đó Edo được đổi tên thành Tokyo. Thủ đô Tokyo được thành lập vào năm 1943 từ sự sát nhập của quận Tokyo cũ (, Tōkyō-fu) và thành phố Tokyo (, Tōkyō-shi).

Lịch thi đấu & vé

Không có lịch trình hoặc vé ngay bây giờ.

đặt thông tin

Visuals giúp bạn tưởng tượng

Nhiều hình ảnh & video

Những ngôn ngữ khác

Chinese (Simplified)  English  French  German  Korean  Malayalam  Russian  Thai  Vietnamese 
nhiều ngôn ngữ hơn

This article uses material from the Wikipedia article "Tokyo", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Content listed above is edited and modified some for making article reading easily. All content above are auto generated by service.
All images used in articles are placed as quotation. Each quotation URL are placed under images.
All maps provided by Google.

Mua vé>