Super GT是1993年开始的盛大赛车系列。最初名为Zen Nihon GT Senshuken（全日本GT选手権），通常被称为JGTC或全日本Grand Touring Car Championship，该系列更名为Super GT在2005年。它是日本跑车的顶级水平。该系列由日本汽车联合会（JAF）批准，由GT协会（GTA）赞助。 Autobacs自1998年以来一直担任该系列的冠名赞助商。 JGTC（日本大巡回锦标赛） - 由日本汽车联合会（JAF）于1993年通过其子公司GT-A（GT协会）成立 - 取代了已停止使用的全日本体育原型锦标赛C组赛车（终止于1994年底）和同年的A组旅行车日本房车锦标赛，采用世界各地使用的超级配方。为了防止螺旋式预算和一队/统治这两个系列赛，JGTC严格限制了力量，并在公开声明的目标中对比赛获胜者进行了沉重的惩罚，以保持赛道上的行动，并强调保持比赛观众开心。 在第一场比赛中，这也是一场IMSA GT展览比赛，除了美国系列的GTS和GTU赛车外，与赛季剩余时间一样，赛道主要由日本超级运动轿车组成。 JGTC汽车是由NISMO进入的两辆日产Skyline GT-R，实际上是改装的A组汽车。原型车和欧洲GT赛车只有一场比赛才能在千里（Suzuka）1000公里处加入IMSA和N组赛车。对于下一季，该系列将进行规则检修，类似于FIA GT1类别的汽车的1级和相当于GT2类别的汽车的2级。 JSS系列将完全融入后一类。 让这个系列更加重要的是与来自其他国家的系列相比，JGTC团队当时可以自由选择他们喜欢的任何一款车，即使它是首届赛季的JSS赛车和IMSA GTS太空车队的赛车手。 C组原型虽然很容易显示出主导形式，但在1994赛季结束时被放逐了。
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