ജപ്പാനിലെ ആൽപ്സ് ഓഫ് ഗിഫു പ്രിഫെക്ചറിലുള്ള ആഴക്കടലിൽ അഞ്ച് വിദൂര ഹോട്ട് അരുവികൾ (ഒപ്-ഹിഡ ഓൺസെംഗോ) ഗ്രാമങ്ങൾ ഒക്കു-ഹിഡ ഓൺസെൻ വില്ലേജുകൾ.
ഓരോ ഹോട്ട് സ്പ്രിങ് റിസോഴ്സിലും നിരവധി ഹോട്ടലുകളും റൈകുകുകളും ഉണ്ട്. അവിടെ 100 ലധികം ഓപ്പൺ എയർ കുടകൾ ഉണ്ട്. അവയിൽ ചിലത് പൊതു കുളിമുറി ആകുന്നു, നമുക്ക് വിലകുറഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.
മൗണ്ട് ഹോറ്റാകയിലേക്ക് കയറുന്നതിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ് ഈ സ്ഥലം. അനേകം അപരിചിതർ ഇവിടെയെത്തുന്നു. ഷിൻ-ഹോട്ടകയിലെ ഹോട്ട് സ്പ്രിങ് റിസോർട്ടിൽ നിന്ന് ഷിൻ-ഹോട്ടാക്ക റോപ്വേ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് 2,150 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള നിരീക്ഷണശാലയിലേയ്ക്ക് നയിക്കുന്നു. പൊതു വിനോദ സഞ്ചാരികളും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
ഹിരയി ചൂട് നീരുറവയിൽ നിന്ന് കിഴക്കോട്ട് അബു പാസ് വഴി ഒരു റോഡ് കടന്നുപോകുന്നു. നാഗാനൊ പ്രിഫെക്ചറിലെ കമിക്കോച്ചിയിലേക്കോ മാറ്റ്സുമോട്ടോ നഗരത്തിലേക്കോ യാത്രചെയ്യുന്നു. കാമിക്കോച്ചിയിലേക്കുള്ള ഷട്ടിൽ ബസ് ഹിരായുവിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. (ഏപ്രിൽ മുതൽ നവംബർ മധ്യം വരെ)
ജപ്പാനിലെ നാഗാനോ പ്രിഫെക്ചറിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിലെ ഹിഡ പർവതനിരകൾക്കുള്ളിലെ വിദൂര പർവതനിരയിലുള്ള ഉയർന്ന പ്രദേശമാണ് കാമിക്കാച്ചി (High High അപ്പർ ഹൈലാൻഡ്സ്). ചാബു-സംഗാകു ദേശീയ ഉദ്യാനത്തിനുള്ളിൽ ഇത് പ്രകൃതിദത്തമായ അവസ്ഥയിൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രത്യേക പ്രകൃതി സ്മാരകങ്ങളുടെയും പ്രകൃതി സൗന്ദര്യത്തിന്റെ പ്രത്യേക സ്ഥലങ്ങളുടെയും പട്ടികയിൽ ജപ്പാനിലെ ദേശീയ സാംസ്കാരിക ആസ്തികളിലൊന്നായി ഇത് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കാലിഫോർണിയൻ ക than ണ്ടർപാർട്ടിനേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണെങ്കിലും ഇതിനെ "ജാപ്പനീസ് യോസെമൈറ്റ് വാലി" എന്ന് വിളിക്കാറുണ്ട്. ഏകദേശം 18 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഉയർന്ന പർവത താഴ്‌വരയാണ് കാമികാച്ചി. താഴ്‌വരയുടെ തറയുടെ ശരാശരി ഉയരം തെക്ക് അറ്റത്ത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 1,400 മീറ്റർ (4,600 അടി) വരെയും വടക്കൻ അറ്റത്ത് ഏകദേശം 1,600 മീറ്റർ (5,200 അടി) വരെയുമാണ്. ജാപ്പനീസ് ആൽപ്‌സിന്റെ "നോർത്തേൺ ആൽപ്സ്" എന്ന ഹിഡ പർവതനിരയിലാണ് കാമികാച്ചി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ചുറ്റുമുള്ള പർവതങ്ങൾ 3,190 മീറ്റർ (10,470 അടി) എത്തുന്നു. കാമികാച്ചിയുടെ അതിർത്തിയായി വടക്കേ അറ്റത്ത് ഹോടക പർവതവും തെക്കേ അറ്റത്ത് സജീവമായ അഗ്നിപർവ്വതമായ യേക്ക് പർവതവുമാണ്. അസൂസ നദി താഴ്‌വരയുടെ നീളം ഒഴുകുന്നു, തായ്‌ഷ തടാകം പർവതനിരയുടെ അടിത്തട്ടിൽ നിറയുന്നു. യേക്ക്. മ t ണ്ട് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിനാലാണ് തായ്‌ഷ തടാകത്തിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്. ജപ്പാനിലെ തായ്ഷോ കാലഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായ 1915 ൽ യേക്ക്. കാമിക്കോച്ചി താഴ്‌വരയുടെ താരതമ്യേന പരന്ന ഭൂപ്രകൃതി കാരണം, ടേക്ക്‌സാവ മാർഷ്, താഷിരോ പോണ്ട്, മയോജിൻ കുളം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചതുപ്പുകളും കുളങ്ങളും ഒരു പൊതു സവിശേഷതയാണ്. ജലം പ്രധാനമായും ഉരുകിയ മഞ്ഞുവീഴ്ചയിൽ നിന്നോ ഭൂഗർഭ ജലസംഭരണികളിൽ നിന്നോ ഉള്ളതിനാൽ, ജലത്തിന്റെ താപനില തണുപ്പാണ്, വേനൽക്കാലത്ത് പോലും. താഴ്‌വരയുടെ വടക്കേ അറ്റത്തുള്ള ടോക്കുസാവ പ്രദേശം 1934 വരെ കുതിരകൾക്കും കന്നുകാലികൾക്കും മേയാനുള്ള സ്ഥലമായിരുന്നു, ഈ പ്രദേശം പാർക്കിൽ പൂർണ്ണമായും സംയോജിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ പകുതി വരെ കാമികാച്ചി വ്യാപകമായി ലോഗ് ചെയ്തു. റവ. ബ്രിട്ടീഷ് ആംഗ്ലിക്കൻ മിഷനറിയായ വാൾട്ടർ വെസ്റ്റൺ തന്റെ രചനയിലൂടെ ജപ്പാനിലെ വിനോദ പർവതാരോഹണത്തിലും കാമികാച്ചി പ്രദേശം സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ലോബിയിംഗിലും താൽപര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചു. വടക്കൻ ജപ്പാൻ ആൽപ്‌സിന്റെ സംരക്ഷണത്തിന് നൽകിയ സംഭാവനകളെ മാനിച്ച് ഓരോ വർഷവും ജൂണിൽ വെസ്റ്റൺ ഫെസ്റ്റിവൽ കാമിക്കോച്ചിയിൽ ആഘോഷിക്കുന്നു. ജാപ്പനീസ് നോവലിസ്റ്റ് റ്യുനോസുകെ അകുതഗാവ 1927 ൽ തന്റെ കപ്പ എന്ന പുസ്തകം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചപ്പോൾ ആഭ്യന്തര ടൂറിസത്തിന്റെ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമായി. നോവലിൽ പരാമർശിച്ച അസൂസ നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഇടുങ്ങിയ കാൽനട സസ്പെൻഷൻ പാലമായ കപ്പ-ബാഷിയുടെ പേര് പുസ്തക പ്രസിദ്ധീകരണത്തിന് മുമ്പാണ്. പാലത്തിന്റെ പേരിന്റെ ഉത്ഭവം അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണെങ്കിലും ജപ്പാനിലെ പർവത അരുവികളിലും നദികളിലും വസിക്കുന്ന കപ്പയെ, പുരാണ, ജലദേവതകളെ പരാമർശിക്കുന്നതായി കരുതപ്പെടുന്നു. "കാഞ്ചി k 内 K (കമി-കോ-ഉച്ചി)" കാമികാച്ചി "എഴുതാനും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ 上 高地 (കാമി-കോ-ചി) പേര് എഴുതാനുള്ള സാധാരണ മാർഗമായി മാറി. പാർക്ക് സ facilities കര്യങ്ങളിൽ രണ്ട് ക്യാമ്പിംഗ് ഏരിയകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, നിരവധി ഹോട്ടലുകൾ (പടിഞ്ഞാറൻ രീതിയിലുള്ളതും പരമ്പരാഗത ജാപ്പനീസ് റയോകാൻ), ഒരു പോസ്റ്റോഫീസ്, ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ സെന്റർ, ചില സുവനീർ ഷോപ്പുകൾ, പ്രധാനമായും ബസിനും ടാക്സി ടെർമിനലിനും കപ്പ-ബാഷി പാലത്തിനും ഇടയിലാണ്. ചാമു-സംഗാകു ദേശീയ ഉദ്യാനത്തിന്റെ ഭാഗമായി കാമിക്കോച്ചി താഴ്‌വര മുഴുവൻ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഷട്ടിൽ ബസുകൾ, ടാക്സികൾ, ഫോറസ്ട്രി, മെയിന്റനൻസ് തൊഴിലാളികളുടെ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് മാത്രമേ റോഡ് പ്രവേശനം അനുവദിക്കൂ. 1994 മുതൽ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റിനും പാരിസ്ഥിതിക കാരണങ്ങളാലും സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ കാമ ടണലിനപ്പുറത്തേക്ക് പാർക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്വകാര്യ കാറുകൾ ഹിരായു അല്ലെങ്കിൽ സാവാൻഡോ പാർക്കിംഗ് ഏരിയയിൽ പാർക്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അവിടെ നിന്ന് ഷട്ടിൽ ബസുകളോ ടാക്സികളോ സന്ദർശകരെ നേരിട്ട് കേന്ദ്രീകൃത പാർക്ക് സന്ദർശക കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. കാമികാച്ചി ലൈനിൽ ഹൈലാൻഡ് റെയിൽ ട്രെയിൻ
മാറ്റ്സുമോട്ടോയിൽ നിന്ന് എത്തുന്ന റെയിൽ യാത്രക്കാർക്ക് കാമികാച്ചി ലൈനിന്റെ ഹൈലാൻഡ് റെയിൽ സർവീസ് ഉപയോഗിച്ച് ഷിൻ-ഷിമാഷിമ റെയിൽ ടെർമിനലിലേക്കും തുടർന്ന് അൽപിക്കോ കോട്ട്സ നൽകുന്ന ഹൈലാൻഡ് ബസ് സർവീസിലേക്കും ഒരു സംയോജിത പാർക്ക് ഗതാഗത ടിക്കറ്റ് ലഭ്യമാണ്. മാറ്റ്സുമോട്ടോ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് റെയിൽ, ഷട്ടിൽ ബസ് വഴി പാർക്കിന്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്കുള്ള യാത്ര ഏകദേശം 1 മണിക്കൂർ 50 മിനിറ്റ് എടുക്കും. ടോക്കിയോ (ഷിൻജുകു), നാഗോയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് പാർക്കിലേക്ക് നേരിട്ട് ദൂരം, ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ബസുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഏപ്രിൽ പകുതി മുതൽ നവംബർ പകുതി വരെ പാർക്ക് official ദ്യോഗികമായി തുറന്നിരിക്കും, വേനൽക്കാല സ്കൂൾ അവധിക്കാലത്ത് (ജൂലൈ അവസാനം മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് അവസാനം വരെ) തിരക്ക് കൂടുകയും ഒക്ടോബറിൽ ശരത്കാല ഇലകൾ ഉച്ചസ്ഥായിയിൽ എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
അത് പരാമർശിക്കാം:
വടക്കൻ ജപ്പാൻ ആൽപ്‌സിലെ മലനിരകളിലെ ഗിഫു പ്രിഫെക്ചറിന്റെ വിദൂര പ്രദേശമാണ് ഒകുഹിദ (奥 飛). തകയാമ സിറ്റിയുടെ സാങ്കേതിക ഭാഗമായ ഒകുഹിഡ, മധ്യ തകയാമയ്ക്ക് പുറത്ത് കാമിക്കോച്ചി, നാഗാനോ പ്രിഫെക്ചർ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു മണിക്കൂർ ബസ് യാത്രയാണ്.
ചൂടുള്ള നീരുറവകൾക്ക് പേരുകേട്ട ഒക്കുഹിഡ പ്രദേശം ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, പ്രകൃതിദത്ത ക്രമീകരണങ്ങളിൽ ആകർഷകവും ആകർഷകവുമായ do ട്ട്‌ഡോർ ബത്ത് ആസ്വദിക്കാനും രാത്രി മുഴുവൻ ഒരു റസ്റ്റിക് റയോകാനിലും.
യാതൊരു ഷെഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ ടിക്കറ്റ് ഇപ്പോൾ ഉണ്ട്.
日本、〒506-1421 岐阜県高山市奥飛騨温泉郷神坂７１０−５８ ഭൂപടം
ജപ്പാനിലെ ഗിഫു പ്രിഫെക്ചർ എന്ന ഒരു താവള ലിഫ്റ്റ് സംവിധാനമാണ് ഷിൻഹോട്ടാ റോപ്വേ (Shinhotaka Rōpuwei). ഇത് Okuhi Sightseeing Development ആണ്. ഹോട്ടലിലെ Meitetsu Group കമ്പനി ഈ ഹോട്ടലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 1970 ൽ തുറന്ന ഈ രേഖ, ജപ്പാനിലെ മൂന്നാമത്തെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള പർവതമായ ഹിറ്റാ പർവതനിരകളായ മൗണ്ട് ഹോടാക മലയിലേക്ക് കയറുന്നു. ഷിൻ-ഹോട്ടാക്ക റോപ് വേയ് ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും തനതായ റോപ്വേകളിലൊന്നാണ്. ജപ്പാനിലെ മൂന്നാമത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കൊടുമുടിയായ ഒക്ഹു-ഹൊഡാക്ക്കേക് ഉൾപ്പെടുന്ന 1000 കി.മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഹോട്ടേക്ക് മൗണ്ടൻ റേഞ്ചിന്റെ മുകളിലായി ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ അതിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച സവിശേഷതയായ ഡബിൾ ഡെക്കർ ഗൊണ്ടോള കാറുകളാണ്, ജപ്പാനിലെ ആദ്യത്തേത്, Okuhida Region- ന്റെ മികച്ച കാഴ്ചകൾ നൽകുന്നു. റോപ് വേയിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ രണ്ട് റോപ്വേകളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തേത് 200 മീറ്റർ ഉയരം മാത്രമുള്ള ഒറ്റ-റോപ്പ് വേയിൽ ബസ് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് നബീഡേർ കോഗൻ വരെ. ഷിൻ-ഹോട്ടക സന്ദർശക കേന്ദ്രം, പൊതു ബാത്ത്, റെസ്റ്റോറന്റുകൾ, ഗിഫ്റ്റ് ഷോപ്പ്, ചെറിയ ആർട്ട് ഗ്യാലറി, മലകയറ്റ പാതകളും ഡബിൾ ഡെക്കർ റോപ്വേയുടെ പുറപ്പെടുന്ന പോയിന്റും ഇവിടെ കാണാം. നബീഡറ കോഗൻ കാർ ലഭ്യമാണ്, പക്ഷേ അവിടെ ബസ് സർവീസ് ഇല്ല. ഷിനോട്ടാക റോപ്വേ Shinhotaka ഓൺസെൻ (ചൂടുവെള്ളം) മണ്ണ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിഷി ഹോടാക്കാടക്ക്. രണ്ട് റോപ്വേകൾ, നമ്പർ 1, നമ്പർ 2 ഉണ്ട്. നമ്പർ 1 റോപ് വേ ഗെയ്ഡ് ഇൻ, കൂടാതെ 2 റോപ് വേയും സന്ദർശകരെ കാണാൻ കഴിയും.
This article uses material from the Wikipedia article "Shinhotaka Ropeway", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Content listed above is edited and modified some for making article reading easily. All content above are auto generated by service.
All images used in articles are placed as quotation. Each quotation URL are placed under images.
All maps provided by Google.