< НАЗАД

"Coca-Cola" Suzuka 8 часов выносливости

“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第42回大会 <観戦券>2018-2019 FIM世界耐久選手権最終戦
Виды спорта

На этой фотографии нет описания события или места. Возможно, для объяснения этого события можно использовать изображение.

На этой фотографии нет описания события или места. Возможно, для объяснения этого события можно использовать изображение.

Coca-Cola, или кока-кола, представляет собой газированный безалкогольный напиток, выпускаемый The Coca-Cola Company. Первоначально задуманный как патентное лекарство, он был изобретен в конце 19-го века Джоном Ститом Пембертоном и был куплен бизнесменом Асой Григгс Кэндлер, чья маркетинговая тактика привела Coca-Cola к доминированию на мировом рынке безалкогольных напитков на протяжении 20-го века. , Название напитка относится к двум его оригинальным ингредиентам: листья коки и орехи кола (источник кофеина). Нынешняя формула Coca-Cola остается коммерческой тайной, хотя опубликованы различные рецепты и экспериментальные воссоздания. Компания Coca-Cola производит концентрат, который затем продается лицензированным производителям кока-колы по всему миру. Производители бутылок, которые имеют эксклюзивные территориальные контракты с компанией, производят готовую продукцию в банках и бутылках из концентрата в сочетании с фильтрованной водой и подсластителями. Типичная 12-унция жидкой унции (350 мл) может содержать 38 г (1,3 унции) сахара (обычно в форме кукурузного сиропа с высоким содержанием фруктозы). Затем производители продают, распространяют и продают Coca-Cola в розничных магазинах, ресторанах и торговых автоматах по всему миру. Компания Coca-Cola также продает концентрат для газированных фонтанов крупных ресторанов и дистрибьюторов общественного питания. Компания Coca-Cola иногда вводила другие напитки с колой под названием Coke. Наиболее распространенными из них являются диетическая кока-кола, наряду с другими, в том числе кока-кола без кофеина, диетическая кока-кола без кофеина, нулевой сахар кока-кола, вишня кока-кола, ваниль кока-кола и специальные версии с лимоном, лаймом и кофе. Согласно исследованию Interbrand «Лучший мировой бренд», проведенному в 2015 году, Coca-Cola стала третьим самым ценным брендом в мире после Apple и Google. В 2013 году продукты Coke были проданы в более чем 200 странах мира, причем потребители ежедневно выпивали более 1,8 миллиарда порций напитков. Coca-Cola заняла 87-е место в списке Fortune 500 крупнейших корпораций США в 2018 году по общему доходу.

На этой фотографии нет описания события или места. Возможно, для объяснения этого события можно использовать изображение.

На этой фотографии нет описания события или места. Возможно, для объяснения этого события можно использовать изображение.

Чемпионат мира по выносливости (FIM EWC) - это мировой чемпионат по мотогонкам. Сезон чемпионата состоит из серии гонок на выносливость (продолжительностью восемь, двенадцать или двадцать четыре часа), проводимых на постоянных гоночных объектах. Результаты каждой гонки объединяются для определения трех чемпионатов мира, гонщиков, команд и производителей. До 2016 года чемпионат проводится ежегодно, но для того, чтобы воспользоваться преимуществами зимнего перерыва в сезоне MotoGP и Superbikes, с сентября 2016 года он проходит с сентября по июль, а европейские гонки проводятся в сентябре, а затем весной и лето следующего года. Гонки на длинные дистанции появились почти одновременно с изобретением двигателя внутреннего сгорания в конце 19-го века, причем гонки проводились между крупными городами, такими как Париж-Руан в 1894 году, Париж-Бордо, Париж-Мадрид и другие. , В те годы автомобили и мотоциклы гонялись вместе, соревнуясь за скорость (самое быстрое время) или регулярность (достижение определенного объективного времени). Эти гонки на открытых дорогах, где очень опасно, и последующие смертельные трагедии (такие как Париж-Мадрид 1903 года) переносят гонку на дороги, закрытые для нормального движения (до создания настоящих гоночных трасс), что привело к разделению автомобилей и мотоциклов, и гонки на длинные дистанции превращаются в митинги

Bol dOr (самая известная и престижная гонка на выносливость) была впервые проведена в 1922 году на трассе Вожур, недалеко от Парижа (кольцевая дорога с проторенной землей, используемая с 1888 года для 24-часовых соревнований по велосипедам). Другие гонки на выносливость были созданы после Второй мировой войны, такие как 24-часовая гонка в Warsage (Бельгия) в 1951 году, 500 миль Тракстона в 1955 году, 24 часа Montjuich в Барселоне в 1957 году и 24 часа в Монце (Италия) в 1959 году. Вначале большинство гонок проводилось в течение 24 часов, но вскоре были введены более короткие гонки, определяемые либо как расстояние (500 миль, 1000 миль и намного позже даже 200 миль), либо как время (12 часов, 8 часов или 6). часы). Серия была основана в 1960 году как Кубок FIM Endurance. [3] Изначально он состоял из четырех гонок: Thruxton 500, 24 часа Montjuïc, 24 часа Warsage и Bol d'Or. Бол д'Ор не проводился в период с 1961 по 1968 год, в то время как 1000 км Парижа проходили дважды по трассе Монтлери. В первое десятилетие гонки FIM EC проводились в основном в Великобритании, Италии и Испании - трех странах с большим количеством гонщиков.

В 1976 году Кубок FIM Endurance стал чемпионатом Европы, а в 1980 году - чемпионатом мира. В течение 1980-х годов календарь чемпионата мира по выносливости насчитывал до десяти соревнований. Популярность чемпионата постепенно снижалась, и календарь постепенно сокращался до четырех так называемых «классических»: 24 часа Ле-Мана, 24 часа Льежа (проводятся в Спа-Франкоршам), 8 часов Сузуки и Бол д ' Или (проводится в основном на Пола Рикара или Маньи-Кур). В 1989 и 1990 годах Чемпионат вернулся к статусу Кубка мира, так как количество событий, требуемых Спортивным кодексом FIM, не было достигнуто. Чемпионат по 4 событиям (24 часа Льежа будут заменены другими гонками) в том же году сохранялся до 2016 года. В 2015 году FIM и общеевропейская телевизионная спортивная сеть Eurosport подписали соглашение о продвижении и освещении соревнований. После этого организация переупорядочила соревнования, чтобы новый чемпионат начинался в сентябре и заканчивался в июле, а европейские гонки проводятся зимой, избегая расписаний MotoGP и Superbikes.

На этой фотографии нет описания события или места. Возможно, для объяснения этого события можно использовать изображение.

На этой фотографии нет описания события или места. Возможно, для объяснения этого события можно использовать изображение.

Coca-Cola Zero Suzuka 8 часов (Suzuka 8 часов Endurance Road Race) - это гонки на выносливость на мотоциклах, проводимые на трассе Suzuka в Японии каждый год. Гонка длится восемь часов подряд, и участники состоят из двух или более гонщиков, которые чередуются во время пит-стопов. Гонка началась в 1978 году как гонка для опытных мотоциклов Tourist Trophy Formula One (TT-F1), что означало, что четыре большие японские компании (Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha), имеющие неограниченные инженерные ресурсы, могли использовать их на трассе. На протяжении многих лет гонка претерпела несколько изменений правил в соответствии с FIM, включая ограничение в 750 куб. См для велосипедов F1. Одно серьезное изменение в гонке произошло в 1993 году. Из-за высокой популярности гонок Superbike, которые были классом поддержки в предыдущих 8-часовых гонках, гонка теперь сосредоточена на супербайках. Класс Формулы Один, который в то время был вершиной гонки, был бы полностью исключен. Еще одна категория, включенная в гонку, - это класс Naked (для мотоциклов без обтекателей - аналогично мотоциклам-стритфайтерам). На пике события в 1980-х годах гонка собрала более 130 000 зрителей, в то время как в настоящее время она собирает около 85 000 зрителей. Рекордный показатель посещаемости составляет 160 000 в 1990 году. [2] Эта гонка является частью Чемпионата мира по мотоциклетным гонкам на выносливость FIM и, за исключением 2005 года, из-за высокой важности, которую играют четыре крупных японских производителя в гонке, установили органы управления дата гонки, которая избегает конфликта с любой из других главных гонок чемпионата. Главной достопримечательностью 8-часовой гонки Suzuka является то, что в ней обычно участвуют звездные гонщики из гонок MotoGP и Superbike со всего мира. Для гонщиков весьма характерно, что гонка на 8 часов записана в их контрактах, когда они приобретают заводскую езду в MotoGP или Superbike. Если гонщик добился заметного успеха в своем классе в течение сезона, он, как правило, договаривается о том, чтобы исключить из своего контракта требование участвовать в гонках на следующие 8 часов. Большинство гонщиков высокого уровня не любят участвовать в гонках, потому что это нарушает их динамику в середине сезона и потому, что это физически истощает. Майкл Доухан является примером одного такого гонщика, который участвовал в 8 часах в начале своей карьеры, но его контрактные обязательства перед гонкой были сняты после его значительного успеха в 500 куб. См (теперь MotoGP). С другой стороны, японские гонщики высокого уровня ежегодно возвращаются на гонку, так как японцы считают это одним из крупнейших событий в автоспорте в календаре. Поскольку Suzuka 8 часов является частью FIM World Endurance Racing Championship, ее приоритет в международном календаре, наряду с неделями в календаре FIM, делает эту гонку одной из самых важных в расписании. До отмены раунда Laguna Seca в MotoGP, с 2003 по 2014 год, победители гонки были почти исключительно японцами, и лишь одна звезда международного уровня участвовала в гонке, в основном, поскольку раунд Laguna Seca либо конфликтовал с 8 часами, либо дни после события. С 2002 по 2014 год в соревнованиях приняли участие только звезды мирового Superbike, и победили четыре европейских гонщика, а команда из трех гонщиков 2013 года состояла в основном из европейских гонщиков. После удаления Laguna Seca звезды MotoGP снова приняли участие в гонке, поскольку Yamaha выиграла у Брэдли Смита в 2015 году вместе с Кацуюки Накасуга, которая в то время была гонщиком MotoGP, и гонщиком MotoGP Полом Эспаргаро, чемпионом 2013 года по Moto2 , Двукратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер также вышел из отставки в том же году, чтобы участвовать в гонках за Honda, вместе с Майклом ван дер Марком и Такуми Такахаши. Его команда лидировала в гонке, пока Стоунер не рухнул, когда его дроссель застрял, что привело к перелому голени и плеча для австралийца. Эспаргаро и Накасуга (ныне просто тест-пилот Yamaha в дополнение к внутренним гонкам в Японии) повторили подвиг в 2016 году с Алексом Лоусом в качестве третьего гонщика. Накасуга выиграл гонку в третий раз подряд в 2017 году с Алексом Лоусом и Майклом ван дер Марком, отметив его вторым гонщиком, выигравшим три гонки подряд на выносливость, после того, как Аарон Слайт достиг подвига в 1990-х годах.

Расписание и билетов

Там нет расписания или билет прямо сейчас.

Поместите информацию

Визуальные поможет вам представить себе

Больше фото и видео

Другие языки

Chinese (Simplified)  English  French  German  Korean  Malayalam  Russian  Thai  Vietnamese 
Другие языки

This article uses material from the Wikipedia article "Osaka", "Kyoto", "Osaka Prefecture", which is released under the Creative Commons Attribution-Share-Alike License 3.0.
Content listed above is edited and modified some for making article reading easily. All content above are auto generated by service.
All images used in articles are placed as quotation. Each quotation URL are placed under images.
All maps provided by Google.

Купить билет>